9月4日，长安启源Q06正式开启预售，预售价14.99万至19.19万元，叠加权益后抢订价14.79万至18.99万元，直接切入14万至19万元级新能源SUV红海。它到底有没有价格竞争力？未来正式上市的价格会低于预售价吗？
价格竞争力：以中型之身，打紧凑之价
启源Q06车长4837毫米、轴距2940毫米，属标准中型SUV。而其主要竞品比亚迪元PLUS（11.58万至14.99万）、吉利银河E5（10.98万至17.98万）均为紧凑型，轴距仅2720至2770毫米。
启源Q06以14.79万的抢订起售价，切入竞品中高配价格带，却给出整整大一级的车身与轴距，尺寸除以价格已占上风。
此外，起源Q06同时提供纯电与增程双动力，增程版综合续航达1600公里，弥补了元PLUS、银河E5仅有纯电的短板，对续航焦虑用户明显更友好。
不过，若与同为中型的零跑C11、深蓝S07相比，启源Q06起售价并不算低，其竞争力更多来自降维配置而非单纯低价。
启源Q06五大核心亮点在同级市场有哪些优劣势
其一，空间越级。2940毫米轴距带来约965毫米后排腿部空间，后备厢常规782升、放倒可拓至2200升，纯电版另配196升前备厢。
其二，补能很快。基于800V碳化硅高压平台，支持6C闪充，30%充至80%仅9分钟，比主流400V车型快3倍以上。
其三，智驾全系拉满。全系标配激光雷达与天枢领航，支持端到端城市领航，Pro版算力超100TOPS、Ultra版达560TOPS并集成VLM大模型。
其四，底盘规格高。全铝前双叉臂加后五连杆独立悬架，后驱与四驱可选，双电机四驱零百加速4.8秒。
其五，座舱豪华。15.6英寸2.5K中控屏配49英寸AR-HUD，副驾零重力座椅、后排15.6英寸吸顶屏、9.5升冷暖冰箱一应俱全。
五大亮点指向同一逻辑：把过去30万级才有的配置压进15万至19万区间。综合来看，Q06的优势集中在空间、补能、智驾三项硬指标，短板则在品牌认知与起售价门槛。
正式上市价格预测：大概率微降或持平
新能源圈普遍存在预售即高位、上市再放价的惯例。参考长安启源A05、Q05等历史车型，正式售价通常较预售价再降3000至8000元或追加权益。
启源Q06抢订价已较预售价低2000元，下探空间被部分透支，因此大幅降价概率不高。考虑到长安当前以走量抢占份额的战略取向，启源Q06上市放价几乎板上钉钉。
综合判断：正式起售价大概率维持14.79万袁，或象征性下探至14.39万至14.59万，顶配或再降5000元左右并增配。对于持币待购者，建议优先锁定增程版与700公里纯电版，二者产品力与价格匹配度最高。换言之，正式价不会高于预售价，等上市再下手更稳妥。
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